Арсену Томскому было 19 лет, когда он разочарованный вернулся в Якутск из Риги, где учился в авиационном институте. Нужно было помогать безработной маме и бабушке, которые после развала Союза бедствовали. После возвращения на родину в первые дни даже впал в отчаяние, не понимая, откуда взять деньги, чтобы купить продукты первой необходимости.

Арсен Томский: "После развала СССР я вынужден был перевестись в Якутский государственный университет из Рижского института инженеров гражданской авиации, так как надо было срочно обеспечить родных средствами на жизнь. Помню, как элементарно не хватало денег на продукты питания. Вернувшись, продолжил обучение на дневном отделении математического факультета ЯГУ, параллельно начал работать в коммерческом банке. Было тяжело, но я успевал, и семья смогла нормально пройти через эти сложные времена. Одним из наиболее ярких воспоминаний времён студенчества является победа на чемпионате ЯГУ по программированию. Это было приятно и очень способствовало улучшению коммуникаций с девушками".

Спустя год Томский разработал систему анализа финансового состояния банков, чуть позже – программу автоматизации бухучёта по заказу местного департамента финансов. С этой программой он и стал "гастролировать" по Якутии, устанавливая и адаптируя свой продукт. Оплата за работу была хорошая, и скоро выпускник университета мог не только помогать родным, но и обеспечить себе и близким достойную жизнь. Арсен рассматривал сценарий с эмиграцией, но, во-первых, не был одержим страстью к деньгам, во-вторых, не хотел вновь оставлять семью, к которой прибавились жена-студентка и дочь.

Собственную интернет-компанию Арсен основал в 25 лет. Несмотря на то, что тогда это особых денег не приносило, Томский понимал, что будущее за IT-технологиями. В те годы в Якутии, крупнейшей по территории республике Российской Федерации, интернет-сеть более менее была развита только в столице Якутске.

Ykt.ru запустили в 1999 году. Томский освоил Photoshop и выступал один в нескольких ролях – директора, программиста, дизайнера и сисадмина. В помощники нанял одного человека — веб-мастера. Самыми посещаемыми разделами на сайте стали форум и доска объявлений. Жители города общались, обменивали вещи, покупали и продавали квартиры, избавлялись от подержанных автомобилей. Новости, заметки, оперативную информацию Ykt.ru перепечатывал из местных газет и с сайтов федеральных СМИ.

Рекламу никто пока не давал, но Томский и не стремился её продавать, ведь посещаемость в ту пору была мизерной, пара сотен заходов в сутки. Это сейчас интернет охватывает 60% домохозяйств Якутска и 30% по республике, а в те времена в Сеть могли выйти от силы 5% населения.

Но за 17 лет группа СИНЕТ, благодаря самоотверженной и фанатичной работе команды, использованию самых передовых знаний и технологий, выросла в крупную, одну из ведущих в России IT-компанию, в которую входит множество успешных проектов. Один из них – мобильный сервис пассажирских перевозок inDriver, завоевавший широкую популярность и в Казахстане.

Сервис стартовал в 2013 году, родившись из стихийного протеста жителей Якутска в социальных сетях против некачественных и завышенных по цене услуг перевозчиков такси. Идея "Цену назначает пассажир" произвела настоящую революцию на рынке перевозок. Проект за неполные три года своего существования уже внёс ощутимый вклад в рост качества жизни населения во многих городах, сдерживая растущие цены на такси и устанавливая новые стандарты качества обслуживания.

Сегодня сервис inDriver работает в более сотни городов России, Казахстана, Узбекистана, других стран СНГ и сейчас выходит на рынки стран дальнего зарубежья.

Что это такое?

inDriver – это удобное мобильное приложение, с помощью которого пассажиры и водители могут найти друг друга. Благодаря современным технологиям время подачи автомобилей составляет всего 3-5 минут, а цены заметно ниже средне-рыночных и даже уличных, делая простым жителям доступной услугу пассажирских перевозок.

Как это работает?

inDriver предлагает и пассажирам, и водителям множество преимуществ.

Для того, чтобы получить доступ к сервису, достаточно скачать бесплатное мобильное приложение inDriver, которое доступно для всех основных типов смартфонов. Установив приложение, пользователи выбирают режим ("пассажир" или "водитель") и проходят процедуру регистрации в системе.

Приложение очень удобно в пользовании. Пассажир может объявить конкурс на поездку, предложив любую сумму, или выбрать свободный автомобиль на карте города, с учётом расстояния до него, его марки, рейтинга и отзывов на водителя, а водитель в свою очередь может откликнуться на понравившуюся заявку. Преимущество получают водители с лучшим рейтингом, что помогает поддерживать качество услуг для пассажиров.

Что дальше?

inDriver, кроме того, что улучшает культуру таксоперевозок, снижая на глазах количество устаревших и опасных способов поиска автомобиля, сложившихся в городах Казахстана, когда машину "ловят с бордюра", внесёт вклад в превращение сферы такси из "серой" зоны в легальную и прозрачную.

Сервис в ближайшее время оформит водителей в соответствии с существующими требованиями, обеспечит проверки и оплату с их стороны налогов в бюджет страны.

Компания также намерена, как и у себя на родине, способствовать переходу экономики Казахстана с сырьевой модели на высокотехнологичную, это одна из главных миссий СИНЕТА везде, где он ведёт свою деятельность. Совместно с Ассоциацией интернет-бизнеса Казахстана проведён конкурс стартапов UpDriver 2016, в котором приняло участие более 100 команд. На территории страны начал работать проект Begit IT (www.beginit.org), нацеленный на профориентацию в сферу IT детей из неблагополучных семей, детдомов. Эта деятельность ведётся совместно с Фондом "Добровольное общество "Милосердие" Аружан Саин. Будет и дальше поддерживаться журнал OYLA, являющийся, по мнению команды inDriver, одним из самых высококачественных изданий для школьников на территории стран всего бывшего СССР.